Түгжрэлийг бууруулахын тулд нэгдүгээр эгнээнд тавьсан автомашиныг ачиж, журамлах ажил олон жил дамжин үргэлжилж буй ч үр дүн муутай байна. Энэ нь иргэдийн халаасыг хоосолж, ачилтын компаниудын ашиг, орлогыг нэмэгдүүлсэн үү гэхээс гол асуудлаа шийдэлгүй өдийг хүрэв.
Хотын дарга Д.Сумъяабазар “Түгжрэлийг бууруулах гашуун шийдвэрүүдийг удахгүй гаргана” гэж мэдэгдсэн. Төд удалгүй автомашин ачилтын төлбөрийг 100 мянга, авто зогсоолын төлбөрийг 2000-3000 төгрөг болгон нэмэх санал гаргасан нь иргэдийн эсэргүүцэл, шүүмжлэлтэй тулгарсан юм. Өдрөөс өдөрт өргөн хэрэглээний барааны үнэ өсч, инфляцид дарлуулж буй иргэд дээрх судалгааг сонсоод хэсэгтээ “шок”-нд орсноо ярьж байв. Гэсэн ч хотын дарга дээрх тогтоолын төслийг НИТX-ын дарга Ж.Батбаясгаланд өргөн мэдүүлж, асуудлыг гуравдугаар сарын 24-нд хэлэлцжээ.
Улмаар НИТХ-ын төлөөлөгчдийн олонх авто зогсоол, машин ачилтын төлбөр нэмэх заалтыг дэмжээгүй байна.
Эргэн сануулахад, Нийслэлийн Засаг даргын Тамгын газраас өнгөрсөн хоёрдугаар сард захиалгаар хийлгүүлсэн судалгаанд “Ямар арга хэмжээ авбал түгжрэл буурах вэ” гэсэн асуултад судалгаанд оролцсон иргэдийн 73 хувь нь ачилтын төлбөрийг 100 мянган төгрөг болговол жолооч нар дуртай газраа машинаа орхиж явахгүй” гэж хариулжээ. Бүр 84 хувь нь 150 мянган төгрөг болгохыг дэмжсэн гэх.
Одоо мөрдөж байгаа ачилтын 60 мянгын төлбөрийг судалгаанд оролцсон иргэдийн 13 хувь нь өндөр гэж үзжээ. Гэхдээ уг судалгаа олон нийтийг бүрэн хамарсан уу гэвэл үгүй. Тэр тусмаа үнийн өсөлт, эдийн засгийн хямралд “дарлуулж” буй иргэд ийм санал гаргасан гэдэг нь ч эргэлзээ дагуулж байв. Тухайн үед нийслэлийн хэвлэлийн албанаас “Ачилтын төлбөр нэмэх нь иргэдээс ирсэн санал болохыг тодотгоод, ачилтын төлбөрийг нэмэх шийдвэр батлагдаагүй” гэх мэдээлэл өгч байжээ.
0 cэтгэгдэлтэй